1. Kako bi se osigurala maksimalna sigurnost i pouzdanost, bez obzira na starost vozila, potrebno je redovno provjeravati točkove - obraćajući pažnju na rane upozoravajuće signale istrošenosti, uključujući zvuk trenja tokom rotacije ili neuobičajeno usporavanje točkova kombinacije ovjesa tokom okretanja.
2. Ako čujete buku koja dolazi iz područja ležaja naplatka, prva stvar je da identifikujete lokaciju na kojoj se buka javlja. Postoji mnogo pokretnih dijelova koji mogu proizvoditi buku, a moguće je i da su neki rotirajući dijelovi došli u kontakt s nerotirajućim dijelovima. Ako se potvrdi da buka dolazi iz ležaja, ležaj se može oštetiti i treba ga zamijeniti.
3. Budući da su uslovi rada za kvar ležaja na obje strane uzrokovane felgom prednjeg kotača slični, čak i ako je oštećen samo jedan ležaj, preporučuje se zamjena u paru.
4. Ležajevi naplatka su osjetljivi i zahtijevaju ispravnu metodu i odgovarajući alat u svakoj situaciji. Prilikom skladištenja, transporta i ugradnje, komponente ležajeva se ne smiju oštetiti. Neki ležajevi zahtevaju značajan pritisak da bi se utisnuli, tako da su potrebni specijalizovani alati. Obavezno pogledajte priručnik za proizvodnju vozila.