Opterećenja na ivicama mogu se kategorizirati kao
Statičko opterećenje: sila koja se prenosi na naplatak točka preko sistema ovjesa kada vozilo miruje, a proizilazi iz težine vozila.
Dinamičko opterećenje: Dodatna dinamička sila koja djeluje na naplatak kotača zbog inercijskih i udarnih sila kada se vozilo kreće, pri skretanju, kočenju ili prelasku preko neravnih površina. Dinamička opterećenja su obično znatno veća od statičkog opterećenja.
Važnost opterećenja na obodu
Sigurnost: Felge moraju posjedovati dovoljnu čvrstoću i krutost da izdrže ova opterećenja, sprječavajući lom ili deformaciju tokom rada. Ovo predstavlja najosnovniji sigurnosni zahtjev.
Osnova dizajna: Služi kao temeljna računska osnova za konstrukcijski dizajn i odabir materijala naplataka (posebno kritičnih komponenti kao što su žbice, žljebovi naplatka i prirubnice).
Životni vek od zamora: Ciklična opterećenja na felgama predstavljaju primarni uzrok zamora metala na felgama. Dizajn mora uzeti u obzir sigurnosne faktore pri maksimalnim opterećenjima i osigurati-dugotrajnu izdržljivost na zamor.
Nosivost naplatka kotača nije proizvoljno označena; to je vrijednost sigurnosnog opterećenja koju korak po korak izračunavaju i mjere renomirani proizvođači putem standarda + dizajna + materijala + proizvodnih procesa + stvarnog testiranja, a navedena je u specifikacijama proizvoda.
Nadalje, različite vrste opreme (viljuškari, prikolice, građevinske mašine) se pridržavaju specifičnih standarda dizajna naplataka i opterećenja. Shodno tome, prilikom zamjene naplataka, neophodno je osigurati da nazivna nosivost nove felne zadovoljava ili premašuje originalne specifikacije proizvođača.
Opterećenje naplatka predstavlja zbir svih sila koje felga mora izdržati tokom cijelog vijeka trajanja vozila, što predstavlja kritičan pokazatelj performansi za osiguranje sigurnog i pouzdanog rada naplatka.