OTR kiper kamion za rudarenje kotač od dva-objela OEM boja Custom Heavy Duty Visoko opterećenje 24-10.00/1.7 Odgovara gumama 14.00-24

24-10.00/1.7 Dvodijelni OTR naplatak, napravljen za gume 14.00-24

Dvodijelni-ravni-osnovni rub: jedno-osnova od 24-inča u širini 10,00 inča, plus demontažna prirubnica zadržana prstenom za zaključavanje. U ovom setu nema labavog prstena za sjedište, a ta jedina činjenica ga odvaja od trodijelnog točka od 24 inča. 1,7 iza kose crte je visina prirubnice. Mi pravimo ovu veličinu za 14,00-24 prednagibne ili radijalne gume koje rade na zračnici, najčešće na zglobnim damperima, utovarivačima na točkovima i jedinicama za izvlačenje kamenoloma. Ono što slijedi je sama oznaka, polja dimenzija koja odlučuju o ugradnji, uparivanje guma i ono što mijenjamo kada vaše čvorište nije standardno.

 

 

24- nominalni zrno-prečnik sjedišta, inči.

10.00- nominalna širina naplatka, inči.

1.7- visina prirubnice, inči.

Dva-komada- baza plus prirubnica i prsten za zaključavanje; nema prsten za sjedište.

Dodajte jednu svoju rečenicu ovdje, jer to je jedina stvar koju nijedna konkurentska stranica ne može kopirati: na 10,00 inča širine perla se nalazi dalje nego na užoj bazi od 24 inča. Zato ovu veličinu tretiramo kao zaseban list za izradu, a ne kao varijaciju od 24-8,50/{4}} pogledajte poređenje u našem 5 鵦 u našem

 

Sama oznaka veličine ne čini dvije felne zamjenjivim. Prije nego što režemo čelik potvrđujemo pet stavki s vama:

1. Krug vijka i broj vijaka, plus promjer klina ili vijka.

2. Prečnik pilota (srednji otvor).

3.Offset - i iz kojeg datuma ga mjerite, jer dobavljači pišu ovaj broj drugačije.

4.Otvor za ventil i položaj rupe za napuhavanje gume.

5. Ravnost i završna obrada lica koje se slaže sa pločom za žbice.

Točak koji je prave veličine i pogrešan u pilotu će ostati bez true pri prvoj napunjenoj smjeni. Radije bismo se raspravljali o crtežu nego o kontejneru.

Ova baza je obruč tipa cijevi- sa suženim sjedištem od 5 stepeni, veličine 14,00-24 u prednasnoj ili radijalnoj konstrukciji. Ograničenja napuhavanja pripadaju proizvođaču guma i mašini, a ne dobavljaču naplataka - natpisna pločica na vašoj mašini je mjerodavna i nećemo ispisivati ​​cifru pritiska na stranici da bi izgledala potpunije. Recite nam veličinu kućišta, ocjenu sloja koji koristite i stvarno opterećenje po kutu, a mi ćemo jasno reći da li je širina 10,00 ispravna osnova za to.

PCD, pilot, ofset, pozicije rupa, sučelje-ploče, oznake, raspored paleta - sve je pokretno, budući da je alat u-kući. Ne-moguće su nestandardne širine; nekima su potrebne nove ploče, a to ćete čuti od nas u prvom odgovoru, a ne nakon što se obavežete na narudžbu.

Uzorak ili probna količina je dostupna. Dobijate crtež i tehnički list prije početka proizvodnje, tako da ono što odobravate je papir, a ne gotov kontejner. Serija se isporučuje sa svojim zapisnikom o inspekciji.

Može li naplatak 24-10.00/1.7 nositi gume od 14.00-24?
To je uparivanje za koje gradimo. Potvrdite dozvoljeni raspon širine naplatka{1}}objavljen od strane vašeg brenda guma, jer se tolerancija širine presjeka između proizvođača pomiče tamo gdje se rub završava.

Koja je razlika između ovoga i felge od tri-od 24 inča?
Tri-komada dodaje labav dosjedni prsten između baze i prirubnice, koji različito raspoređuje opterećenje zrna. Ono što vašoj mašini treba je pitanje-slučaja i radijusa okretanja{3}}a, a ne kataloške postavke.

Da li se prirubnica i prsten za zaključavanje isporučuju s rubom?
Isporučuju se kao dio seta. U svakom slučaju to navedite u svom upitu, jer kod narudžbi za zamjenu kupcima često trebaju samo labavi dijelovi.

Možete li promijeniti krug vijaka bez promjene veličine naplatka?
Da. Veličina naplatka i sučelje čvorišta su nezavisne varijable na našoj tablici izrade; pilot i PCD prate vaše čvorište.

Koja je visina prirubnice ispravna, 1,7 ili 2,0?
Ovo zavisi od tabela koje vaša guma i mašina prate, a prirubnica i{0}}prsten za bravu se mijenja s tim. Provjeravamo ga u odnosu na crtež koji pošaljete prije citiranja.