Vodič za proizvođača felgi: Kako čistiti i održavatiFelge utovarivača na točkovima
Rutinsko održavanje
Očistite površinu i pregledajte izgled
Nakon rada, koristite pištolj za vodu pod visokim{0}}pritiskom ili četku da uklonite prljavštinu, šljunak i mrlje od ulja sa površine naplatka. Ovo sprječava dugotrajnu-koroziju ili zaglavljivanje uzrokovano nagomilavanjem krhotina.
Obratite posebnu pažnju na rubove naplataka, rupe za vijke i zaptivne površine{0}}guma. Provjerite ima li pukotina, deformacija ili ureza. Ako se otkrije bilo kakvo oštećenje, odmah prestanite s korištenjem naplatka i izvršite popravke.
Provjerite zategnutost vijaka i matice
Upotrijebite moment ključ da provjerite zavrtnje naplatka u skladu s navedenim momentom kako biste spriječili otpuštanje.
Ako su vijci ogoljeni, slomljeni ili se navrtke ne mogu pritegnuti, odmah ih zamijenite vijcima visoke{0}}vrste iste specifikacije. Strogo je zabranjeno miješanje različitih pričvršćivača.
Provjerite brtvljenje i tlak zraka (za felge bez cijevi)
Pregledajte zaptivnu površinu između naplatka i gume na tragove curenja. Ako se pronađe curenje, rastavite ga i provjerite ima li deformacija ili stranih predmeta. Zamijenite zaptivne trake ako je potrebno.
Kombinirajte s provjerom tlaka u gumama kako biste osigurali da tlak zraka ostane unutar standardnog raspona. Prenapuhavanje ili premalo napuhavanje može uzrokovati neravnomjerno opterećenje na rubu, ubrzavajući trošenje.
Redovno duboko održavanje
Rastavite i pregledajte unutrašnju strukturu
Najmanje jednom mjesečno rastavite naplatak kako biste provjerili unutrašnju površinu na koroziju i habanje, posebno konusnu površinu koja je spojena sa glavčinom. Ako je prisutna hrđa, lagano ispolirajte finim brusnim papirom.
Provjerite jesu li-otvori za smanjenje težine ili ventilacijski otvori blokirani. Očistite ih kako biste osigurali pravilno odvođenje topline i spriječili deformaciju naplatka od pregrijavanja.
Podmazivanje i tretman protiv {{0}rđe
Nanesite visoko{0}}mast na navoje naplataka i kontaktnu površinu između felne i glavčine kako biste smanjili habanje i hrđu tokom montaže/demontaže.
Ako se pronađe manja površinska hrđa, ispolirajte i nanesite boju protiv -rđe kako biste produžili vijek trajanja.
Provjerite i ispravite koncentričnost oboda
Ako dođe do vibracija volana ili neravnomjernog trošenja guma, koristite profesionalnu opremu za testiranje koncentričnosti naplataka. Ako odstupanje prelazi 0,5 mm, podesite ili zamijenite naplatak. Dugotrajno-neusklađenost može oštetiti ležajeve i uzrokovati neravnomjerno naprezanje okvira.
Mjere predostrožnosti
- Bez preopterećenja:Rad iznad nominalne nosivosti dovodi do prevelikog opterećenja na felgi, što dovodi do pukotina ili deformacija. Uvijek slijedite nazivno opterećenje.
- Izbjegavajte jake utjecaje:Ne udarajte ivicom direktno o kamenje, stepenice ili druge tvrde predmete. Koristite kantu da uklonite prepreke i smanjite naprezanje ruba.
- Nemojte miješati felge različitih specifikacija:Sve felge na istom utovarivaču moraju biti iste veličine i materijala. Miješanje naplataka različitih promjera ili debljina može uzrokovati neujednačeno naprezanje i potencijalni kvar.
Naša kompanija je specijalizovana za istraživanje, razvoj i proizvodnju specijalnih točkova, sa godišnjim proizvodnim kapacitetom od 300.000 kompleta čeličnih felni i 200.000 komada krakova, felgi i potpornih prstenova. Ako trebate kupiti van{5}}felge, kliknite na dugme ispod da nas kontaktirate. Odgovorit ćemo Vam u najkraćem mogućem roku.