Zdravo, kolege auto-entuzijasti! Kao dobavljač ventila za automobilske gume, postavljaju mi gomilu pitanja o svim stvarima koje se odnose na održavanje guma. Jedno pitanje koje se pojavljuje češće nego što mislite je: "Koliko čvrsto da zategnem vretene ventila automobilskih guma?" Možda se čini kao mali detalj, ali ispravan je vrlo važan za performanse i sigurnost vašeg automobila.
Počnimo s razumijevanjem šta je vreteno ventila gume i zašto je to važno. Stabljika ventila je mali dio vaše gume, ali igra ogromnu ulogu. To je poput čuvara zraka u vašim gumama. Kada naduvavate gume, vazduh prolazi kroz vreteno ventila. I zadržava vazduh unutar gume kada završite. Ako vreteno ventila nije pravilno zategnuto, moglo bi doći do sporog curenja, što može dovesti do neravnomjernog trošenja guma, slabe potrošnje goriva, pa čak i puknuća gume.
Dakle, koliko je usko pravo usko? Pa, ne radi se o tome da ga smanjite što jače možete. Prekomjerno zatezanje vretena ventila zapravo može uzrokovati više problema nego što ih rješava. Kada ga previše zategnete, možete oštetiti jezgro ventila ili samo vreteno ventila. Jezgro ventila je mali, ali ključni dio koji kontrolira protok zraka u i iz gume. Ako ga oštetite, teško ćete održavati gumu ispravno napumpana.
S druge strane, ako ga ne zategnete dovoljno, zrak će polako curiti van. Možda to nećete odmah primijetiti, ali s vremenom će vam pritisak u gumama pasti. A kao što svi znamo, vožnja po gumama s nedovoljno napuhanim može biti opasna. To može uticati na upravljivost vašeg automobila, povećati put kočenja, pa čak i dovesti do pucanja guma u ekstremnim slučajevima.
Opće pravilo je da zategnete vreteno ventila samo toliko da stvorite dobro zaptivanje. Za ovo vam ne trebaju nikakvi fensi alati. Jednostavan alat za vreteno ventila, koji možete pronaći u bilo kojoj prodavnici auto-dijelova, će učiniti trik. Kada koristite alat, okrenite vreteno ventila u smjeru kazaljke na satu. Počećete da osećate otpor. Nastavite da se okrećete dok ne osjetite da je pripijeno, ali nemojte ga forsirati. Ako koristite ruke, dajte mu jednu četvrtinu okreta ili otprilike nakon što počne da se opire.
Sada, hajde da pričamo o različitim tipovima stabljika ventila. Postoje dva glavna tipa: gumeni ventili i metalni ventili. Gumeni ventili su češći u svakodnevnim automobilima. Oni su fleksibilni i relativno jeftini. Prilikom zatezanja gumenog vretena ventila, budite posebno oprezni da ne zategnete previše. Guma se lako može oštetiti, a jednom kada se ošteti, neće stvoriti odgovarajuću brtvu.
S druge strane, metalne stabljike ventila su izdržljivije. Često se koriste u automobilima visokih performansi ili vozilima koja nose teške terete. Budući da su izrađene od metala, mogu podnijeti malo veći pritisak prilikom zatezanja. Ali opet, još uvijek ne želite pretjerati.
Još jedna stvar koju treba uzeti u obzir je stanje stabla ventila. Ako je star ili istrošen, bez obzira koliko ga čvrsto zategnete, može i dalje curiti. Zato je dobra ideja redovno provjeravati da li stablo ventila ima znakova istrošenosti. Potražite pukotine, posjekotine ili bilo koje drugo oštećenje. Ako primijetite bilo kakve probleme, vrijeme je da zamijenite vreteno ventila.
Kao dobavljač vretena ventila za automobilske gume, mogu vam reći da je pravo vreteno ventila ključno. Nudimo širok asortiman vretena ventila koji odgovaraju različitim tipovima automobila i potrebama vožnje. Možete pogledati našeStabljike ventilana našoj web stranici. A ako volite da prilagodite svoje felge, imamo i miPrstenovi za obod žljebovai29 inča obod žbicedostupan.
Vratimo se sada na proces zatezanja. Dobar način da budete sigurni da ga pravilno zatežete je da slijedite pristup korak po korak. Prvo, provjerite je li vaš mjerač pritiska u gumama tačan. Želite znati ispravan pritisak u gumama za vaš automobil, koji se obično može naći u uputstvu za upotrebu ili na naljepnici unutar vozačevih vrata.
Zatim uklonite poklopac ventila. Poklopac ventila je samo zaštitni poklopac, ali ga je važno skinuti prije provjere ili podešavanja vretena ventila. Zatim upotrijebite alat za vreteno ventila da nježno okrenite vreteno ventila. Kao što sam ranije spomenuo, okrećite ga u smjeru kazaljke na satu dok ne bude čvrsto.
Nakon zatezanja vretena ventila, ponovo proverite pritisak u gumama. Ako je preniska, dodajte malo zraka. Ako je previsoko, pustite malo vazduha. Kada dobijete pravi pritisak, vratite poklopac ventila. Poklopac ventila pomaže da se prljavština i vlaga drže izvan stabla ventila, što također može utjecati na njegove performanse.
Takođe je dobra ideja redovno provjeravati vretene ventila guma. Preporučujem da to radite barem jednom mjesečno, ili češće ako se često vozite na velike udaljenosti. Držeći na oku stablo ventila, možete rano uočiti sve potencijalne probleme i izbjeći ozbiljnije probleme na putu.
Zaključno, zatezanje vretena ventila vaših automobilskih guma važan je dio održavanja guma. Želite da ih zategnete tek toliko da stvorite dobar pečat bez preterivanja. Zapamtite, cilj je da vaše gume budu pravilno napumpane, što ne samo da će poboljšati performanse vašeg automobila, već će vas i zaštititi na putu.
Ako ste na tržištu za visokokvalitetne osovine ventila za automobilske gume ili bilo koji od naših drugih dodataka za felge, ne ustručavajte se kontaktirati. Tu smo da vam pomognemo da pronađete prave proizvode za vaše potrebe. Bilo da ste entuzijasta „uradi sam“ automobila ili profesionalni mehaničar, mi ćemo vas pokriti. Kontaktirajte nas da započnemo raspravu o nabavci i dovedemo vaš automobil u top formu!
Reference
- "Kompletan vodič za održavanje guma", Auto Care Magazine
- "Bezbednost i performanse guma", Nacionalna uprava za bezbednost saobraćaja na autoputu